6月29日上午，海口新海港片區“二線口岸”集中查驗區專用通道新建工程征拆動工正式啟動。該工程作為“新海港片區集疏運綜合交通運輸體系”的重要組成部分，建成后將有助于實現港區交通快速集散，大幅提升口岸通關實效與便利化水平，助力海南自貿港封關運作。
主線高架橋效果圖
據了解，新海港片區“二線口岸”集中查驗區專用通道新建工程由海南省交通投資控股有限公司投資建設，總投資約26.3億元，建設工期18個月，全長5.27公里，總占地439.61畝，由主線與連接線兩部分組成，設置疏港、查驗區、榮山3處互通立交和跨鐵路轉體橋控制性工程。建設內容包括路線、路基、路面、橋梁、交通工程及沿線設施、環境保護與景觀綠化等。
榮山互通效果圖
其中，主線長3.21公里，起點位于濱海大道與G15沈海高速海口段交叉處，終點位于榮山大道附近；連接線長2.06公里，起點連接主線，終點在海南未來產業園附近與G15沈海高速海口段相接。全線以高架橋梁為主，主線采用雙向六車道高速公路標準，設計時速80公里/小時，分左右幅，單幅橋梁標準寬度為16.25米。連接線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，分左右幅，橋梁標準寬度為2×12.25米，瀝青混凝土路面。
涉鐵轉體橋效果圖
海南交投有關負責人說，新海港片區“二線口岸”集中查驗區專用通道新建工程是新海港片區及離島貨運機動車集中查驗區的配套交通基礎設施建設項目，該公司將統籌項目施工組織與征拆協調配合，本著“依法實施、合理補償、妥善安置”的原則，全力推進項目征拆工作，選派精兵強將攻堅克難，掛圖作戰，一抓到底，高標準嚴要求，打造精品工程，爭取早日建成通車。.jpg)
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