2022年的8月與以往的日子不同，突如其來的疫情打亂了臨高縣安靜的生活，海南交控臨高公交公司緊急召開疫情防控部署會議召集抗疫人員，孫小羅作為其中一員，星夜趕赴現場，撲到抗疫一線，和大家一起守護那一份平安。
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每天早上他就得不定時地對車輛外表，輪胎及氣壓、玻璃、后倉、高低壓設備設施，水、電、車內儀表、方向盤、應急設備，安全帶、滅火器、扶手、座椅、頂窗、地板等進行全面檢視，并把車廂、座椅等消殺完畢。在匆忙地吃過早餐后，他立即出車駛往首發站。
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孫小羅的職責是對管控區和封控區的隔離人員進行點對點的運轉，同時接送那些在疫點進行核酸檢測的醫護人員。“因為是疫情期間，能感受到那份重沉沉的責任，在駕駛車輛過程中，比以往更加平穩和細心，在每次運送中，時刻緊繃神經，每一刻都不能懈怠。”孫小羅說道。最難熬的就是等待的時間，由于每次接送人數不一樣，等待時間也有不確定性，但無論刮風下雨，孫小羅總是會提前到達守候。
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由于是24小時輪班待命，使得駕駛過程中精神高度集中的他有些許的勞累，但當每走完一趟車次，駛回始發場站，孫小羅便會立刻拿起消毒工具，開始對車內外進行消殺工作。“作為手握方向盤的急救人，一天兩消殺，持續通風的疫情防控要求開展公交車廂防疫工作，挺身而出，將每一位人員安全運轉，雖然累點，但也是一份責任和榮耀。”孫小羅說。
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從組建疫情防控應急公交運轉車隊以來，已有許多司機積極參與，孫小羅、方亞樂、曾忠堅、陳小森等只是這群英雄“逆行者”中的代表。疫情不止，戰斗不息，將會有越來越多的公交司機加入到“逆行者”的隊伍中來。
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“我還會堅持下去，直到疫情被擊退。”孫小羅說道。加入疫情防控應急公交運轉車隊，他才更深地體會到，那些投身抗疫一線的防疫人員，需要抱著怎樣的決心和勇氣。每跑完一趟車次，路過街頭，看著閃爍的萬家燈火，他總會有一絲感動于心底升起。“這份安寧，有千萬醫護人員、防疫人員和志愿者的共同守護，我有幸成為其中微不足道的一員。”
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