7月2日夜間20時，海南交控養護公司崖城管理站養護人員夜巡查時發現，G98海南環島高速K277+612（下行）小橋樂東臺出現嚴重水毀，情況危急。由于發現及時，橋面和梁體未見明顯下沉，未造成人員傷亡。養護公司立即派出專業技術人員連夜趕赴現場查勘，核實水毀原因，受“暹芭”帶來的特大暴雨影響，該橋上游塔嶺大村水庫溢水，水流湍急水量大導致橋臺沖毀。目前如有進一步擾動，可能發生垮塌。發現險情后，養護公司第一時間采取左幅斷道措施，確保交通安全。并立即上報險情，協調三亞交警封閉南山立交至天涯立交高速，封閉天涯立交至南山立交超車道，保留行車道和應急車道通行。
該橋位于樂東—三亞方向南山立交—天涯立交之間，于1998年3月建成通車，至今運營24年，為預應力空心板橋，全長23.52m，跨徑組合為1*10，漿砌片石重力式橋臺，擴大基礎。
險情發生后，海南交控主要領導高度重視，第一時間作出搶險工作部署，啟動應急預案。海南交控黨委委員、副總經理陳長征趕赴現場指導開展應急搶險工作。
7月3日上午，海南省交通運輸廳一級巡視員劉闖帶領海南省交通運輸廳公路處和海南省公路管理局專家組成員趕赴現場召開水毀應急搶修現場會，確定搶修方案、搶修參建單位和工期安排，搶險處置工作自此拉開序幕，預計將于10月1日前完工通車。
養護公司近一年來高度重視公路隱患排查治理工作，通過科學組織、分步實施、內外結合方式，投入內部技術力量近1000人次，聘請3家外部專業機構，用時3個月，完成全線橋梁、隧道、涵洞、交安設施、高邊坡及路面等重要結構物隱患的全面排查，分專業、分類別建立動態隱患清單，并按輕重緩急的原則開展處治。同時，在特殊天氣期間加強夜間巡查頻次和力度，在各管理站成立黨員青年突擊隊、橙衣衛士護路隊沖鋒在前，確保及時發現并處治各類公路安全隱患，為公路安全運營提供強有力的支撐。
海南省交通運輸廳一級巡視員劉闖在7月3日的現場會上對養護公司和基層管理站發現橋梁垮塌問題的巡查人員予以表揚。今后，養護公司將一如既往，將人民群眾的通行安全放在首位，繼續做好各項隱患排查治理工作，全力確保公路路網安全暢通運行。
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