10月4日以來，海南連續遭遇“獅子山”“圓規”兩次臺風侵襲，持續近一個月的強降雨，導致東線、海三高速上千株路樹倒伏，崖城段右幅K283+300處塌方。在海南交控黨委的指導下，海南交控養護公司迅速組織搶通，成功解除險情。
暴雨如注 坑槽不斷 責任重如泰山
連續強降雨導致G98東線高速龍滾互通至日月灣互通路段左右幅114公里路面坑槽情況加劇，路面坑槽覆蓋率已占據該路段近40%，加之雨天坑槽修復難度大、易反復，導致高速公路通行安全受到嚴峻考驗。
海南交控養護公司迅速派出專業人員，指導萬寧管理站立即投入坑槽修補工作。坑槽填補本應按照規范挖補技術，在晴好天氣使用“圓坑方補、淺坑深補、小坑大補”方式確保坑槽修補質量平整且時間持久，但由于天氣一直未好轉，養護工人只能采取應急填補方式。連續26天強降水又導致耗時5小時應急填補好的坑槽在雨水沖刷和過往行車碾壓雙重破壞下，僅可維持7-8個小時，雨天緊急修補效果甚微。情況緊迫，為確保車輛安全通行，萬寧管理站干部職工沒有其他選擇，唯有設置日間、夜間安全警示標志，提醒司乘注意坑槽情況，并通過不間斷、高強度的作業手段高頻率填補坑槽。僅10月29日晚22:00至凌晨1:00，經過5小時奮戰，萬寧管理站全體干部職工使用冷料80包，填補了近200個坑槽。26天連續暴雨以來，萬寧管理站總計出動338人次，養護車輛80輛次，應急填補路面坑槽近5000平方，待天氣晴好路面干透后將立即組織全面修復穩固。
人民至上 生命至上 哪里需要哪里搬
“右幅K139-K155路面上又出現多處坑槽，我和清亮開水車保障安全，漢天和昶睿設置路面坑槽警示標志牌，其他人員準備材料修補。”迅速作出安排的符氣鈞，正是萬寧管理站負責全面工作的副站長、萬寧站車輪上黨小組組長。連續暴雨以來，他已經在路上堅守了十幾個晝夜了，雖然家中老人身體不好，孩子幼小需要人照顧，但此時此刻的他只能舍小家、顧大家，帶領全站員工與路面坑槽一戰到底。風雨中，略顯廋削的他站成了一面旗幟，泥巴裹滿褲腿，汗水濕透衣背，卻始終不改為人民群眾通行安全做出最大努力的初心。
王漢天，萬寧管理站副站長，入黨發展對象，海南交控養護公司團支部書記，曾在北京某部隊服役，退役后來到交控養護公司工作，一直保持著質樸的軍人本色。他總說“我是一塊磚，哪里需要哪里搬”。現在的他，正和工人一道，在深夜的高速公路上一起填補著坑槽，熬得通紅的雙眼，磨出血泡的腳，看得讓人心疼。我們勸他一定要注意身體，但他像往常一樣笑著：補路就像打仗，軍人哪有不上戰場的道理，放心，我累不垮。一輛輛汽車從他們身邊疾馳而過，深夜里，安全警示標志不停閃爍，海南交控養護人身上的反光衣向我們折射出陣陣暖意。
“上午剛下過一場大暴雨，下午巡查線路的時候，又發現了近十處路面坑槽。”作為今年剛入職的萬寧管理站技術員，黃昶睿已經二十多天沒回過家了。一直有著消防員夢想但因視力原因未能如愿的小伙子，一大早就和同事驅車上路巡查，發現了不少因為強降雨天氣導致的路面問題，他立即將這些情況上報，再組織人員備料趕赴現場進行應急填補。小黃翻開隨身攜帶的一個工作登記本說：“這個小本上記錄著每天出車的日期、時間、行車路線和起始里程。”他說，雖然每天記錄的內容相似，但是不能有絲毫馬虎，尤其是行車路線、巡查順序、發現問題等，都必須詳細登記。最近雨水太多了，路基會發生變化，出現路面塌陷、坑洼的問題，產生積水會對車輛通行造成極大隱患，必須要及時上報及時修復，畢竟路上的事沒小事，事事關系老百姓的出行安全。”小伙子戴著眼鏡，眼神質樸又純粹。
滄海橫流、方顯英雄本色，暴雨肆虐、彰顯責任擔當。在海南交控養護公司684.79公里管養全線12個管理站中，不只是萬寧管理站，還有著一群又一群舍小家顧大家的公路養護人。正是這樣一支有韌性、有恒心、有力量的海南交控養護隊伍在平凡高速公路養護崗位的堅守，才讓我們能迅速消除每一個臺風、每一個汛期對高速公路帶來的影響。如果你覺得歲月靜好，那是因為有他們在負重前行。他們沒有豪言壯語，不曾驚天動地，卻是暴雨中為人民群眾挺立而起的紅色脊梁。讓我們為他們而歌，向他們致敬，向他們道一聲你們辛苦了！(5).jpg)
(5).jpg)
海南省交通投資控股有限公司版權所有 
公司地址：海南省海口市國興大道5號海南大廈農信樓6層 郵編：570203